طراحی یک گانتری گلخانه ای و ارزیابی آن با نرم افزار آدامز (adams)
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی
- author بهروز غفاریان قاضی
- adviser امیرحسین افکاری سیاح
- publication year 1391
abstract
با توجه به رشد بالای جمعیت و افزایش نیاز به محصولات کشاورزی و خارج از فصل، توسعه گلخانه ها به امری ضروری مبدل شده است. استفاده از ماشین های مکانیزه باعث افزایش بهره وری در گلخانه ها و افزایش کیفیت محصول و استفاده بهتر از سطح گلخانه می شود. در این تحقیق با طراحی نوعی گانتری گلخانه ای توسط نرم افزار adams/view پارامترهای دینامیکی دستگاه از جمله سرعت خطی، شتاب اولیه دستگاه به هنگام شروع به کار بدست آمد. همچنین کلیه نیروهای وارد بر تایرهای مدل در طی حرکت مورد بررسی قرار گرفت. نتایج گویای این مطلب بود که با قرار گرفتن بارهای n1450 و n750 بر روی پلاتفرم مدل و داشتن قدرت موتوری با گشتاور معادل n.m 55/2 و استفاده از نسبت دنده ای 1:20 در هر دو طرف سیستم محرکه مدل، شتاب ماکزیمم پس از گذشت 1 ثانیه به مقدار m/s2 3/0و سرعت خطی مدل به مقدار m/s 25/0 رسید. میزان جا به جایی مدل در مدت 10 ثانیه شبیه سازی به 57/2 متر رسید. چرخ های جلو که محرک بودند مقدار نیروی جانبی بیشتری نسبت به چرخ های عقبی که متحرک بودند داشتند. نیروی طولی چرخ های محرک مثبت و چرخ های متحرک منفی به دست آمد. شعاع غلتش چرخ های سمت راست گانتری نسبت به سمت چپ مقدار کمتری داشت. همچنین مقاومت به غلتش چرخ های سمت راست گانتری بیشتر از سمت چپ گردید.
similar resources
طراحی، مدل سازی و ساخت یک مکانیزم آکروبات و برقراری ارتباط آن با نرم افزار متلب
امروزه کنترل سیستمهای مکانیکی که تعداد ورودی آنها از تعداد خروجی آنها کمتر میباشد (Underactuated) یکی از مسائل چالش برانگیز مهندسان کنترل شده است. یکی از مثالهای جذاب این دسته سیستمها، مکانیزم دو درجه آزادی آکروبات میباشد. هدف از این مقاله طراحی، مدلسازی و ساخت یک سیستم آکروبات برای استفاده در آزمایشگاههای کنترلخطی، کنترل دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از...
full textطراحی، مدل سازی و ساخت یک مکانیزم آکروبات و برقراری ارتباط آن با نرم افزار متلب
امروزه کنترل سیستمهای مکانیکی که تعداد ورودی آنها از تعداد خروجی آنها کمتر میباشد (Underactuated) یکی از مسائل چالش برانگیز مهندسان کنترل شده است. یکی از مثالهای جذاب این دسته سیستمها، مکانیزم دو درجه آزادی آکروبات میباشد. هدف از این مقاله طراحی، مدلسازی و ساخت یک سیستم آکروبات برای استفاده در آزمایشگاههای کنترلخطی، کنترل دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از...
full textتحلیل دینامیکی سیستم تراکتور_ زیرشکن ارتعاشی با استفاده از نرم افزار آدامز (adams)
برای شکستن لایه های سخت خاک که به دلیل برخی عوامل طبیعی یا ماشینی در خاک های کشاورزی ایجاد می شوند از زیرشکن استفاده می شود. این لایه ها از نفوذ ریشه گیاه به عمق مطلوب جلوگیری می کنند و در نتیجه قدرت دستیابی گیاه به آب و مواد غذایی کم می شود. استفاده از زیرشکن با شاخه های صلب نیروی کششی زیادی نیاز دارد که این کشش از توان مالبندی تراکتور تأمین می شود. بررسی ها نشان داده است که استفاده از زیرشکن ...
15 صفحه اولطراحی، مدل سازی و ساخت یک مکانیزم آکروبات و برقراری ارتباط آن با نرم افزار متلب
امروزه کنترل سیستمهای مکانیکی که تعداد ورودی آنها از تعداد خروجی آنها کمتر میباشد (underactuated) یکی از مسائل چالش برانگیز مهندسان کنترل شده است. یکی از مثالهای جذاب این دسته سیستمها، مکانیزم دو درجه آزادی آکروبات میباشد. هدف از این مقاله طراحی، مدلسازی و ساخت یک سیستم آکروبات برای استفاده در آزمایشگاههای کنترلخطی، کنترل دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از...
full textاستفاده پذیری نرم افزار سیمرغ از دید کاربران:لزوم بازنگری در پارادیم طراحی نرم افزارهای کتابخانه ای
هدف: کاربرمداری، پارادایمی است که ضرورت توجه به آن در تمامی کارکردهای کتابخانهها و مراکز اطلاعرسانی بویژه در طراحی نرمافزارهای کتابخانهای، بیش از پیش دیده میشود. اگر چه در آغاز طراحی و بهرهگیری از نرمافزارهای کتابخانهای پارادایم نظاممدار مورد نظر بوده است، امروزه لزوم تغییر پارادایم و حرکت آنها به سمت کاربرمداری و استفادهپذیری، اهمیت بیشتری یافته ا...
full textتحلیل دینامیکی و بررسی پایداری یک خودرو برون جاده ای در محیط نرم افزار آدامز
این تحقیق به مدل سازی و تحلیل دینامیکی یک خودروی برون جاده ای که در دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی طراحی و ساخته شده، پرداخته است. برای این منظور مدل خودرو در محیط نرم افزار آدامز ساخته شده و تحلیل های مختلفی روی مکانیزم تعلیق، کیفیت فرمان پذیری و کیفیت سواری خودرو انجام شده و نقاط ضعف و قوت طرح شناسایی شده است. همچنین راهکارهایی برای بهبود رفتار خودرو ارائه شده است.
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023